Дизельдік генераторлардың ұзақ мерзімді аз жүктемемен жұмыс істеуі қозғалатын бөлшектердің айтарлықтай тозуына, қозғалтқыштың жану ортасының нашарлауына және күрделі жөндеу мерзімінің ұзаруына әкелетін басқа да салдарға әкеледі.Сондықтан дизельді қозғалтқыштардың шетелдік өндірушілері төмен жүктеме/жүксіз жұмыс уақытын мүмкіндігінше қысқарту керек және табиғи түрде пайдаланылғанына қарамастан, шағын жүктеме қондырғының номиналды қуаты 25-30 төмен болмауы керек. ингаляциялық немесе жоғары зарядталған қозғалтқыштар.、
1 поршень – цилиндр төсемінің герметизациясы жақсы емес, май арнасы жану камерасына жану, пайдаланылған газдар көк түтін шығарады;
2. Қатты зарядталған дизельдік қозғалтқыштар үшін жүктеме аз және жүктемесіз болғандықтан, жоғары зарядтау қысымы төмен.Қатты толтырғыштың май тығыздағышының (байланыссыз) тығыздау әсеріне әкелу оңай, майды суперзарядтау камерасына, цилиндрге қабылдаумен бірге;
3. Жануға қатысатын майдың цилиндр бөлігіне дейін майдың бір бөлігін толығымен жағу мүмкін емес, клапанда, кірісте, поршеньдік үстіңгі бөлікте, поршеньдік сақинада және басқа жерлерде көміртегі шөгіндісін қалыптастыру және шығару бөлігі.Осылайша, цилиндр төсенішінің шығатын түтігі бірте-бірте май жинайды, сонымен қатар көміртегі шөгіндісін қалыптастырады;
4. Турбокомпрессор камерасында майдың белгілі бір дәрежеде жиналуы, ол суперкомпрессордың түйісетін бетінен ағып кетеді;
Іс-әрекеттегі жұмыс күйіне назар аударыңыз.Генератор жұмысында арнайы кезекші болуы керек, жиі ақаулар қатарын ықтимал байқауға назар аударыңыз, әсіресе майдың қысымына, судың температурасына, май температурасына, кернеуге, жиілікке және басқа маңызды факторлардың өзгеруіне назар аударыңыз.Сонымен қатар, дизельдік май жеткілікті түрде қамтамасыз етілуі керек екенін атап өткен жөн.Егер жанармай жұмыс кезінде үзілсе, ол объективті түрде жүктемемен өшіруді тудырады, бұл қоздырғышты басқару жүйесінің және генератордың тиісті компоненттерінің бұзылуына әкелуі мүмкін.
Жүкпен тоқтауға қатаң тыйым салынады.Әрбір өшіру алдында жүктемені бірте-бірте кесіп тастау керек, содан кейін генераторлық қондырғының шығыс ауа қосқышын өшіру керек, содан кейін тоқтағанға дейін дизельді қозғалтқышты 3-5 минут немесе одан да көп бос жұмыс күйіне дейін баяулату керек.
Жіберу уақыты: 28 мамыр 2021 ж