300 кВт дизельдік генератор кернеу тұрақтылығының, шағын толқын пішінінің бұрмалануының, тамаша өтпелі өнімділіктің және т. факторларды қарастырыңыз:
Біріншіден, шамадан тыс жүктемені пайдалану.Дизельдік генератор қатты жүктелген кезде жану ауасына айдалатын дизельдік отын жоғары температура мен оттегінің жетіспеушілігі жағдайында дизель отыны ыдырап, көміртекті бөлшектерге полимерленеді, содан кейін пайдаланылған газбен қара түтінге шығады.
Екіншіден, жанармай бүрку сорғысының плунжерінің жұптары қатты тозу.Поршень мен поршень арасындағы саңылау небәрі 3~5 м.Дизельдік сүзгінің әсері нашар болса, майдың ағып кетуіне, отынның толық жанбауына және қара түтіннің ерте тозуы орын алады.
Үшіншіден, нашар қысу.Сығымдау коэффициентін жоғарылату кезінде қысу инсультінің жақсы қысылуын қамтамасыз ету қажет.Сығылған температура дизель майының табиғи температурасынан (200~300℃) асып кетеді, әйтпесе ол түтіндейді, себебі ол тез жанып кетпейді.
Төртіншіден, әрбір цилиндрге май айдау біркелкі емес.Көп цилиндрлі дизельді қозғалтқыштың қалыпты жұмысы әр цилиндрге бірдей мөлшерде жанармай беруді қажет етеді.Әрбір цилиндрге берілетін отын мөлшері тым көп болған кезде, ауаның жеткіліксіздігінен жану толық болмайды, бұл мезгіл-мезгіл қара түтіннің шығуына әкеледі.Осы уақытта цилиндр майын бұзу әдісімен майдың көп мөлшері бар цилиндрді тексеру және бағалау үшін пайдалануға болады.
Жіберу уақыты: 28 мамыр 2021 ж